Dacia prévoit de dévoiler son tout nouveau modèle Duster le 29 novembre au Portugal.
Alors que la version à 5 places du Duster devrait être commercialisée en Europe d’ici 2024, la version à 7 places sera introduite ultérieurement, mais la date exacte reste à dévoiler. Le nouveau Duster arbore un design plus angulaire par rapport à son prédécesseur, ce qui lui confère une meilleure aptitude tout-terrain, comme le laissent transparaître les photos d’espionnage. Ce modèle à venir sera construit sur la plate-forme modulaire CMF-B, partagée entre Renault et Nissan.
En plus de la version standard, une variante plus élégante sera proposée à la vente, avec quelques différences de conception. L’intérieur du nouveau Duster sera actualisé pour rester actuel et comprendra un système d’infodivertissement avec écran tactile compatible avec les smartphones, une climatisation bi-zones et un toit ouvrant panoramique.
Il est à noter que le prochain Duster offrira trois options de motorisation, toutes fonctionnant à l’essence. La gamme inclura un moteur turbo essence de 1,0 litre en entrée de gamme, produisant 120 chevaux, un moteur essence hybride de 1,2 litre produisant 140 chevaux, ainsi qu’un moteur turbo essence de 1,3 litre compatible avec le carburant flex-fuel développant 170 chevaux. La variante équipée du moteur de 170 chevaux sera la version la plus puissante du Duster à ce jour.
Un ajout remarquable à la gamme Dacia est le modèle à trois rangées, qui porte le nom de « Bigster » et qui devrait être dévoilé l’année prochaine. Il convient de noter que le Duster a bâti sa réputation grâce à sa suspension exceptionnelle et à sa capacité à affronter les routes dégradées. Une fois sur le marché, le nouveau Duster rivalisera avec des concurrents tels que la Hyundai Creta, la Kia Seltos, la Volkswagen Taigun, entre autres.
