Dacia annonce les prix du Duster de troisième génération, ainsi que la date d’ouverture des commandes en France.
En effet, le Nouveau Duster sera commercialisé dès mars 2024 pour une arrivée dans le réseau Dacia France à partir du printemps 2024. Fidèle aux valeurs de la marque, le nouveau Duster combine un tarif abordable avec un intérieur toujours plus spacieux et des équipements inédits. Son rapport prix/prestation en fait une offre unique dans sa catégorie. À partir de 19 690 €.
La gamme du nouveau Duster s’articule sur trois niveaux : Essential, Expression, et une offre inédite sur le niveau supérieur avec deux finitions aux contenus différenciés et complémentaires, proposées à des prix équivalents. Avec son design exclusif paré de touches de brun cuivré, Duster Extreme s’adresse aux amateurs d’activités de plein air qui ont besoin d’un véhicule robuste et pratique (sellerie MicroCloud lavable, Barres de toit modulables, ….). Duster Journey est pensé pour ceux qui privilégient l’élégance discrète, le confort et la technologie (frein de parking automatique, Media Nav Live, …).
Nouveau Duster inaugure le moteur essence TCe 130 qui comporte un premier niveau d’électrification avec l’hybridation légère 48V, avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Ce moteur est proposé en version 4X2 et 4X4 et combine une nouvelle génération de moteur essence 3 cylindres 1,2 L turbocompressé avec un système d’hybridation légère 48V. Le TCe 130 permet ainsi d’abaisser la consommation moyenne et les émissions de CO2 d’environ 10 %1.
Adoptée par Dacia début 2023 sur Jogger, la motorisation HYBRID 140 arrive désormais sur nouveau Duster en proposant la prestation boîte automatique avec la boîte de vitesse à crabots sans embrayage. Nouveau Duster HYBRID 140 peut assurer jusqu’à 80 % du temps de roulage en ville en tout électrique, pour un gain de consommation en cycle urbain pouvant aller jusqu’à 40 % (par rapport à un moteur thermique équivalent en cycle urbain, sans changer ses habitudes de conduite).
Dacia est le seul constructeur à proposer la bicarburation essence et GPL sur l’ensemble de ses modèles thermiques, sous le label ECO-G. Le nouveau Duster bénéficie également de l’intégration en première monte de cette technologie éprouvée. En roulant au GPL, le nouveau Duster ECO-G 100 émet en moyenne 10 % de CO2 de moins qu’une motorisation essence équivalente.
