Dacia innove : le GPL s’allie à la technologie hybride légère

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Dacia Duster Hybrid 2024
Dacia Duster Hybrid 2024

Dacia, marque en plein essor du groupe Renault, s’apprête à franchir une nouvelle étape dans son développement technologique. Le constructeur roumain prévoit de combiner ses moteurs bi-carburant GPL avec une technologie hybride légère, une innovation qui pourrait redéfinir les standards de l’industrie automobile en matière d’efficacité énergétique et de coût d’utilisation.

« Cette fusion technologique représente une avancée majeure pour Dacia« , explique un représentant de la marque. « Nous visons à offrir à nos clients le meilleur des deux mondes : l’économie du GPL et l’efficacité de l’hybridation. »

Le succès de Dacia repose en grande partie sur sa gamme de véhicules offrant un excellent rapport qualité-prix. L’introduction des moteurs bi-carburant essence/GPL a été un coup de maître, permettant une autonomie impressionnante d’environ 1 300 km et des coûts d’utilisation très compétitifs, le GPL ne dépassant pas 0,80 € par litre en Grèce.

La prochaine étape consistera à intégrer une technologie hybride légère au moteur trois cylindres 1,2 litre ECO-G du groupe. Bien que les détails techniques ne soient pas encore officialisés, des sources internes suggèrent que le système pourrait être disponible en versions 12V et 48V, avec des puissances allant de 120 à 150 chevaux.

« L’objectif est d’améliorer encore l’efficacité de nos moteurs GPL, tout en réduisant les émissions », précise un ingénieur de Dacia. « Cette technologie nous permettra de répondre aux normes environnementales de plus en plus strictes tout en maintenant notre philosophie de véhicules abordables. »

Le constructeur prévoit également de proposer plusieurs options de transmission, incluant des boîtes manuelles et automatiques à double embrayage EDC, ainsi que des versions à traction avant et à quatre roues motrices.

Le lancement de ces nouveaux groupes motopropulseurs est prévu pour fin 2025, avec le Duster comme premier modèle à en bénéficier. Cette stratégie s’inscrit dans la volonté de Dacia d’électrifier progressivement sa gamme, tout en restant fidèle à son positionnement de marque accessible.

L’initiative de Dacia pourrait bien révolutionner le marché des véhicules économiques. En combinant GPL et hybridation légère, le constructeur roumain offre une alternative intéressante aux véhicules électriques, particulièrement adaptée aux marchés où les infrastructures de recharge sont encore en développement.

Cette innovation témoigne de la capacité de Dacia à s’adapter aux évolutions du marché automobile, tout en restant fidèle à sa philosophie de véhicules abordables et pratiques. Il reste à voir comment cette technologie sera accueillie par les consommateurs et quel impact elle aura sur les ventes déjà florissantes de la marque.