Le nouveau moteur 1,8 litre du groupe motopropulseur HYBRID 155 de la Dacia Bigster est le premier bloc conçu et réalisé par la société Horse depuis sa création en juillet 2023.
Horse, qui fait partie de Horse Powertrain, qui compte comme actionnaires les groupes Renault, Geely et Aramco, a confirmé que son nouveau moteur 1,8 litre équipera le modèle Dacia Bigster HYBRID 155 – le haut de gamme de la marque. Le modèle Dacia sera le premier véhicule au monde à utiliser ce moteur
Lorsque le modèle sera livré aux clients, sous le capot du nouveau Bigster HYBRID 155 se trouvera l’un des moteurs à combustion interne de Horse, produit dans son usine de Valladolid, en Espagne. Le modèle quatre cylindres de 1,8 litre développera jusqu’à 107 ch et est le premier moteur conçu et produit entièrement en interne par Horse depuis sa création en juillet 2023.
Outre le moteur Horse, le groupe motopropulseur HYBRID 155 de la Dacia Bigster comprend un moteur électrique de 50 ch, un moteur de démarrage/génération électrique haute tension et une batterie de 1,4 kWh. La boîte de vitesses sans embrayage de la variante HYBRID 155 comporte quatre rapports pour le moteur thermique et deux pour les moteurs électriques.
Selon Horse, le système de propulsion HYBRID 155 de la Dacia Bigster aura des performances et une puissance leaders du marché et supportera une capacité de remorquage d’une tonne. En termes d’efficacité, le modèle améliore le système d’entraînement HYBRID 140 existant disponible sur les Dacia Jogger et Duster, offrant une réduction de 6 % de la consommation de carburant et des émissions.
Avec HYBRID 155, le nouveau Bigster peut rester en mode tout électrique jusqu’à 80 % du temps en ville et peut toujours démarrer en mode tout électrique.